本報訊 日前，烏尉高速公路鐵門關(guān)隧道雙洞順利貫通，標志著該項目標段施工生產(chǎn)進入全力沖刺階段，這為烏尉高速年底巴倫臺至庫爾勒段建成通車注入“催化劑”，對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　鐵門關(guān)隧道是烏尉12標控制性工程之一，橫穿鐵門關(guān)嶺山脊，由左右兩個分離式隧道組成，左洞長2880米，右洞長2900米。隧道施工工藝復(fù)雜、技術(shù)難度大、交叉工序多、安全風(fēng)險高。項目部聯(lián)合第三方單位利用地質(zhì)雷達和TSP超前地質(zhì)預(yù)報信息提前部署，對易坍塌的部位及時采取清理加固措施。持續(xù)加強原材料檢測，控制外加劑質(zhì)量，優(yōu)化初期支護噴射混凝土配合比等施工方法，穩(wěn)步推進正常作業(yè)，保障施工順利進行。

　　為平穩(wěn)加快鐵門關(guān)隧道建設(shè)步伐，項目團隊超前策劃、精心部署、科學(xué)組織，動態(tài)優(yōu)化各項施工方案，積極聯(lián)動地方單位協(xié)調(diào)，優(yōu)化調(diào)整施工作業(yè)工序，穩(wěn)步推進施工進度。經(jīng)過750余天艱苦奮戰(zhàn)，順利實現(xiàn)了鐵門關(guān)隧道雙洞貫通目標。(鐘 和)