“要料這事兒打個(gè)電話(huà)不就可以了，怎么還要用什么小程序?”初次嘗試使用“一鍵要料”小程序，習(xí)慣了傳統(tǒng)的電話(huà)溝通方式的中交一公局集團(tuán)杭寧聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目技術(shù)員劉祥，對(duì)于小程序是否真的能像“點(diǎn)外賣(mài)”一樣便捷高效，不由得心存質(zhì)疑。

　　杭寧聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目是貫徹落實(shí)浙江省建設(shè)高水平交通強(qiáng)省戰(zhàn)略的“千項(xiàng)萬(wàn)億”重大項(xiàng)目，也是構(gòu)建繞城高速的關(guān)鍵項(xiàng)目。項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)14.1公里，預(yù)計(jì)使用混凝土36萬(wàn)立方米。為進(jìn)一步節(jié)約成本、提質(zhì)增效，項(xiàng)目強(qiáng)化數(shù)字化穿透，深度細(xì)化項(xiàng)目混凝土全過(guò)程要素管控，引進(jìn)了中交一公局二公司自主研發(fā)的混凝土全過(guò)程管控云平臺(tái)，成為中交一公局集團(tuán)首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　“一鍵要料”微信小程序是云平臺(tái)中的組件之一，主要是用信息化、智能化的手段實(shí)現(xiàn)混凝土線(xiàn)上下單、拌合、運(yùn)輸、澆筑的一鍵直達(dá)。“在傳統(tǒng)混凝土供應(yīng)模式中，信息傳遞延遲、數(shù)據(jù)處理繁瑣及施工銜接問(wèn)題嚴(yán)重制約了工作效率，導(dǎo)致成本增加和項(xiàng)目受阻。為了破解這一難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在中交一公局二公司的幫扶下，借鑒外賣(mài)點(diǎn)單系統(tǒng)的信息化優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地研發(fā)了‘一鍵要料’小程序，大大降低了人工錯(cuò)誤率。

　　“通過(guò)小程序申請(qǐng)混凝土的流程就如同外賣(mài)配送，能夠?qū)崟r(shí)了解騎手的取餐狀態(tài)、送餐軌跡一樣。”近日，在澆筑現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人包仕淳向技術(shù)員們介紹其使用方法。申請(qǐng)混凝土?xí)r，項(xiàng)目技術(shù)員根據(jù)施工計(jì)劃，在小程序上提交澆筑申請(qǐng)訂單，隨后系統(tǒng)將訂單信息自動(dòng)同步至拌合生產(chǎn)系統(tǒng)，從而形成訂單序列傳輸給拌合站工作人員。混凝土通過(guò)一鍵拌合、生產(chǎn)后，在約定時(shí)間進(jìn)行派送，并且可以在系統(tǒng)上看到運(yùn)輸流程。

　　包仕淳剛剛介紹完，現(xiàn)場(chǎng)就響起“叮叮!”的系統(tǒng)提示音，原來(lái)是昨天劉祥在小程序下料的第一筆訂單送達(dá)。看著不遠(yuǎn)處緩緩駛來(lái)的混凝土攪拌車(chē)，劉祥點(diǎn)開(kāi)小程序查收訂單并說(shuō)道：“昨天下單的混凝土，不到24小時(shí)就送達(dá)了，這可比我們以前在現(xiàn)場(chǎng)估摸著時(shí)間組織施工省心多了。”

　　“一鍵要料”功能在項(xiàng)目推行半個(gè)月后，得益于智能化平臺(tái)的協(xié)助，項(xiàng)目生產(chǎn)效率。然而在盤(pán)點(diǎn)粉料的過(guò)程中，張長(zhǎng)松作為材料負(fù)責(zé)人，面對(duì)云平臺(tái)中不斷涌現(xiàn)的實(shí)時(shí)更新的要料訂單卻犯了難：“生產(chǎn)效率加快的同時(shí)，粉料補(bǔ)給的頻次也增加了，導(dǎo)致我們目前盤(pán)點(diǎn)粉料處于超負(fù)荷工作。”項(xiàng)目通過(guò)傳統(tǒng)的人工攀爬料罐后敲打密封的罐身，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷聲音沉悶還是清脆，從而對(duì)粉料庫(kù)存量進(jìn)行粗略估算。然而，這種方式有高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)，而且測(cè)量的數(shù)據(jù)與實(shí)際庫(kù)存量偏差較大。

　　針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，項(xiàng)目開(kāi)展了“小發(fā)明、小改進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)采用貼片傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拌合站料罐中水泥、粉煤灰等粉料的實(shí)際庫(kù)存量,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集精確到10千克。此外，項(xiàng)目還通過(guò)智能地磅、智能料位監(jiān)控、智能收發(fā)料等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，不斷完善云平臺(tái)各項(xiàng)功能，使混凝土數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)全流程得以進(jìn)一步優(yōu)化。

　　“如果說(shuō)‘一鍵要料’是前線(xiàn)沖鋒陷陣的英勇士兵，那么云平臺(tái)中的另外兩個(gè)法寶便是運(yùn)籌帷幄的智囊團(tuán)，也是實(shí)現(xiàn)‘云平臺(tái)上點(diǎn)外賣(mài)’的強(qiáng)大靠山。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董耀文說(shuō)。除了“一鍵要料”外，不斷進(jìn)行實(shí)時(shí)分析的云平臺(tái)還能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)部位量差核算、多維度統(tǒng)計(jì)分析等功能，不僅達(dá)到‘混凝土管控?cái)?shù)據(jù)零手動(dòng)，一個(gè)界面全了然’的效果。精準(zhǔn)部位量差核算功能如同一位精明的管家，通過(guò)對(duì)庫(kù)存、車(chē)輛、收發(fā)料數(shù)據(jù)的全程監(jiān)控，結(jié)合施工配合比自動(dòng)反算各部位混凝土原材料的消耗量，詳細(xì)記錄每一方混凝土的來(lái)龍去脈。多維度統(tǒng)計(jì)分析功能則如同一位睿智的軍師，通過(guò)對(duì)澆筑進(jìn)度、臨時(shí)用砼，前后場(chǎng)核算等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，為項(xiàng)目合理安排生產(chǎn)調(diào)度提供全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

　　目前，混凝土全過(guò)程管控云平臺(tái)已深度融入杭寧聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)各個(gè)流程。項(xiàng)目數(shù)智大廳中，項(xiàng)目管理人員通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)控、觀測(cè)，了解示罐車(chē)位置、各分項(xiàng)結(jié)構(gòu)物的澆筑狀態(tài)、完成比例以及節(jié)超量等信息，確保工程建設(shè)順利開(kāi)展。不久的將來(lái)，杭寧聯(lián)絡(luò)線(xiàn)項(xiàng)目將完成湖州市繞城高速的最后一環(huán)，成為這座城市最靚麗的風(fēng)景線(xiàn)之一。

　　(孔嫻璐 單傳龍)