酷暑下,全運會場館建設無懼“烤”驗,施工、設計、監理開足馬力全速推進。在一線施工現場,戶外作業避開高溫時段,工地配備風扇、涼茶、綠豆湯,工人還自備“空調服”等降溫神器,各出“涼方”,推動工程務期必成。
全運會場館建設不僅促進度,還要抓質量、穩安全。設計師全程駐場配合施工,力爭把大學城體育中心攀巖場打造成全國首批零碳改造的體育場館;監理團隊早出晚歸,“督陣”廣東省奧林匹克體育中心,確保在數十米高空更換的體育場金屬屋面安全順利完工。
設計師駐場全程把關
確保“藍圖”完美落地
8月6日,在廣州大學城體育中心攀巖場維修改造項目,珠江設計的駐場工程師梁偉彬前一晚11時才離開現場,這天一早又準時到場。“建筑設計師的工作遠遠不只是畫圖紙,還要在建設階段配合施工,從建筑的全生命周期出發思考問題。”
一紙藍圖變成現實,離不開設計師的全程把關。“設計師駐場,可以第一時間解決問題,減少信息往返時間,提高效率。”梁偉彬舉例說,攀巖場項目有數個低洼地帶,由于道路沉降、管道破壞等原因,暴雨過后常常出現積水,影響施工。設計師一方面重新確定場地標高,抬升低洼地面;另一方面,清理淤塞,修復道路,更換廢舊排水管,新增排水溝,綜合解決排水的問題。
廣州大學城體育中心攀巖場場館要打造為本屆全運會首個零碳改造建筑項目,同時也是全國首批零碳體育場館改造項目。在攀巖場改造中,設計師圍繞全生命周期綠色管理,著重運用建筑與設備提效減碳措施,使建筑本體降碳率達到89%、節能率達到26%。綜合考慮建筑集成光伏發電系統降碳后,全年節省總發電量3.5萬千瓦時,實現全年碳排放總量為零的目標。
“我們將光伏板調整至攀巖難度大的屋面上,既保證安全,又可以充分接觸陽光,進一步提高了發電的效率。”梁偉彬說。除了用光伏發電“開源”,設計師結合嶺南地區氣候特點,通過更換隔熱性能優異的斷熱鋁合金型材+LOW-E中空玻璃,在屋面鋪設擠塑聚苯保溫板形成有效隔熱,采用超高效能的多聯機空調系統,設置高效照明系統,實現相較標準節能率進一步降低20%。
隨身帶4升裝水壺
師傅一天喝掉兩壺
8月5日下午,天河區氣溫高達38℃,改造施工中的天河體育中心,室內工程一派火熱景象。負責天花吊板電焊作業的李國順,隨身攜帶一個4升裝的大水壺。“一天起碼喝掉兩壺,大部分都化成汗了,不怎么需要上洗手間。”記者在現場看到,超大容量水壺可謂工人們的“標配”。
“我們提供充足的飲用水,定期供應涼茶、淡鹽水,今天還有綠豆湯。”施工單位廣州三建的總協調李志文說。現場設置了多個休息區和飲水點,還放置了藿香正氣水、清涼油、風油精等防暑藥品,高空作業人員上崗前還要先量血壓,確保工人身體狀態良好。
為了給工人降溫,施工現場有條件的地方都設置了風扇、排氣扇等;不便設置風扇的場所,如雨棚翻新作業等,項目部為工人配備掛在身上的小風扇。負責消防施工的譚任粵格外引人注目:兩個小型風扇掛在安全帽下方,還可以靈活調整角度。他說:“除了頭戴小風扇,還有工人穿‘空調服’,衣服在腰間左右兩邊各有一個風扇,像鼓風機一樣吹風。”
一邊是高溫“烤”驗,另一邊是務期必成的工期目標。在項目部辦公室內,墻上掛著施工總進度計劃關鍵節點“任務圖”,時間精確到天。場館改造時間緊、任務重,項目部加大人員、機械投入,確保按節點計劃完成任務。由于體育場看臺施工場地條件的限制,“體育場屋面鋼結構除銹翻新施工要用到一款丹麥進口的高空作業‘蜘蛛車’,既能滿足安全性能的要求,又能符合場地尺寸(作業半徑19米、高度33米)。該產品非常緊俏,在國內租賃市場不足10臺,我們提前一個月下訂5臺,做好施工準備。”李志文說。
不僅要效率高,而且要質量好。項目全面實行“樣板先行”的質量制度,樣板經三方確認后,對施工班組進行交底和崗前培訓,要求施工人員熟悉圖紙,吃透工藝環節技術難點,掌握質量要求后方可施工,嚴格按照養護標準加強墻體養護。
8萬座體育場改造
“監工”起早又貪黑
擁有全國首個8萬座體育場的廣東省奧林匹克體育中心,是十五運會場館改造項目中體量最大、施工難度最高的項目,監理工作責任重大。
首先是工期緊張,明年3月就要整體完工,要做好進度控制的策劃工作。第二是材料設備的看樣定板,項目改造內容多,需要在極短時間內滿足品牌廠商進場條件,完成樣板施工,驗收合格才可以大面積施工。第三是金屬屋面更換的安全管理,屋面的高度在55米到72米之間,施工難度大,存在較大的高空作業風險。
作為改造項目的“監工”,珠江監理總監林宗俞從早到晚“泡在”現場。“監理要比施工早到場,工人下班后我們再走。”他說,每天早上6時30分前監理就要到場開交底會,晚上7時工人離場后,監理再次確認沒有人員遺漏才能離開。針對屋面施工的高空作業,監理尤其關注安全細節,從安全繩是否牢固、到安全兜底網是否結實,再到輔助的鋼絲繩質量,全部都要逐一檢查。
監理單位細化月、周、日計劃,按照合同和施工計劃對施工單位進行嚴格考核。“如果滯后三天以上,我們要給施工單位黃燈警告,如果滯后兩周將是紅燈警示。”林宗俞說。通過將壓力轉化為動力,施工、設計、監理勁往一處使,全力推進工程建設任務。(李天研)
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