本報訊 8月10日，由中鐵大橋局承建的大冶東風路西延(大冶大道至銅都大道)道路EPC工程最后一聯現澆箱梁順利澆筑完成，這標志著該道路工程現澆梁施工全部完成，為項目早日建成通車打下了堅實的基礎。

　　大冶東風路西延道路工程主線橋共12聯全長1269.7米，匝道橋5座共1222.4米，合計21聯現澆混凝土箱梁，3聯預制混凝土箱梁。此次澆筑的為主線橋第十一聯，該聯全長140米，設計為等寬變高多箱室預應力混凝土箱梁，橋面寬30.8米，梁高1.8米-3.6米不等，采用鋼管樁貝雷梁支架+盤扣式支架的組合式支架現澆施工。

　　現場技術負責人介紹，項目部精心籌劃，科學組織，合理配備人機物料，施工避開高溫時段，分日夜兩班作業施工，克服了高溫天氣工作效率低、施工人員安全風險高、大方量混凝土澆筑施工安全風險高等困難。在施工過程中，強化管控，從鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑，落實網格化管理制度，責任明確到個人，盯控每一個施工環節，嚴格按照施工方案、安全操作規程進行施工作業，保障施工安全和工程質量。

　　據悉，大冶東風路西延(大冶大道至銅都大道)道路工程項目起點順接現狀東風路，終點止于銅都大道，全長約3.5公里，為雙向6車道城市主干道。該項目的實施有利于改善沿線投資環境和現有主城區路網滯后于經濟發展的狀況，對完善區域路網結構，促進主城區城市化進程，推動大冶市實現經濟跨越式發展具有重要意義。(王柳欽)