黨建工作做實了就是生產力，做細了就是凝聚力，做強了就是戰斗力。

　　在濟南城建集團揚州二里橋路跨京杭運河施工現場，鮮紅的黨旗高高飄揚，不僅是一個標志，更是一種力量。這里，黨建工作與生產經營深度融合，如同帆與舵，共同引領著項目高效推進，創新發展，為項目的順利推進和高質量發展注入了源源不斷的紅色動力。

　　該工程是揚州老城區與新城市中心商務區重要的分流通道，是東西向跨運河交通的重要走廊。橋梁設計方案為“鏡湖明月”，結構形式為“鋼箱提籃拱”，造型美觀，與運河兩岸建筑和環境巧妙融合。整體分為系梁節段、橫梁節段、橋面板節段、挑臂節段，共計386個節段，單跨跨徑165米，建設工期24個月，工程造價2.06億元，是京杭運河上單跨徑最大的橋梁。

　　“黨建+生產經營”

　　打造管理新高度

　　工程建設前期，項目部持續發揮“六心橋”黨建品牌示范帶動效應，迅速成立黨員突擊隊、青年突擊隊，建立黨員示范崗，劃分責任區，這些舉措有力推動了基層黨組織和黨員在重大任務落實中發揮戰斗堡壘作用和先鋒模范作用，實現黨建工作與中心工作深度融合。

　　自突擊隊成立起，項目團隊緊密圍繞集團“效益提升年”目標任務開展工作，黨員、青年分布在施工現場各個環節，每天盯靠在施工現場，加強資源調配，隨時召開現場會、碰頭會，以高效的工作節奏和嚴謹的工作態度，推動項目建設飛速前進。8月28日，隨著最后一節段風撐精準落位，揚州二里橋主橋鋼結構全線順利合龍，為項目年底具備通車條件奠定堅實基礎。

　　從6月13日首段鋼桁梁節段架設到8月28日合龍，二里橋項目建設團隊耗時75天，提前半個月實現節點目標。自此，項目將轉入頂推施工準備階段，計劃采用步履式頂推工藝整體頂推就位，臨時墩單點集中荷載最大1138噸，頂推總重量5000余噸(含支撐附件等)。

　　主橋鋼結構的順利合龍，有力的提升了集團品牌影響力，取得了良好的社會效益，為后續集團大跨徑鋼桁梁斜拉橋施工積累經驗。

　　“黨建+科技創新”

　　開創技術創新新篇章

　　作為京杭運河上單跨徑最大的橋梁，為切實解決施工現場遇到的技術難題和疑難問題，項目部以“黨建+科技創新”為抓手，項目部黨員青年骨干組建技術攻關小組，進一步加強對開工策劃、施工方案編制實施及技術創新創優的管理。

　　在技術攻關的征程中，黨員技術攻關小組成員邊學邊干，在解決問題的過程中積累經驗。大家結合橋梁結構、設計及施工難點，精心組織方案比選討論。在鋼結構加工拼裝過程中，嚴把質量關，深化設計墩臺標高、鋼梁、拱肋高程和構件尺寸預拱度。構件加工采用工廠自動化切割、機器人焊接、全過程檢測，確保加工精度及焊接質量，現場拼裝從支架設計、拼裝流程、焊接質量檢測等環節進行全過程、全方位監控，多措并舉保證工程建設質量。

　　在黨建引領聚力下，為公司大跨徑鋼橋梁施工技術的發展積累了經驗，將黨的組織優勢轉化為科技創新優勢。

　　“黨建+安全管理”

　　守護安全新防線

　　在揚州二里橋工程現場，黨員先鋒們時刻緊繃安全這根弦，認真排查每一個隱患，嚴格落實每一項安全措施，專題研究安全文明施工問題，用實際行動扎實做好本崗位的安全生產工作，用身邊安全生產先進人物、典型事跡正向激勵，用反面案例教育警醒，形成了“安全不分家、黨員爭先抓”的生動局面。

　　通過開展“黨建+安全”主題黨日活動，把黨建工作融入安全生產全過程，黨員青年認真查隱患排險情，在安全工作中亮身份、做表率、樹形象，并帶動身邊職工積極參加，著重加強勞務人員實名制管理、機械設備管理、高溫中暑管理，加大檢查力度，對存在的安全隱患逐一排查整改，確保保證責任區內無隱患、無事故，筑牢安全生產防線。

　　下一步，濟南城建集團將以安全為基石，以創新為動力，高標準高質量沖刺建設任務目標，為項目高質量發展提供堅實支撐。(鐘 和)