本報訊 8月27日，在武漢地鐵12號線博覽路站施工現場，工地一側的砂漿制作中心高8.5米，寬4米，長10米，采用塑料彩鋼板制作，可以隔絕揚塵、噪聲污染。武漢地鐵股份公司業主代表雷凱介紹，武漢地鐵12號線項目部通過加大精細化施工力度，把綠色施工技術貫穿于地鐵建設全過程。

　　雷凱介紹，博覽路站項目正常生產一天需要約160噸干拌料，露天施工對周邊社區易產生噪聲污染。項目部經過集思廣益，根據用料的情況，量身設置了砂漿制作中心，經過現場噪音檢測器實測，僅為50分貝。密閉的環境，把砂漿制作所產生的揚塵也降到了最低。

　　項目部還把建筑垃圾變廢為寶。四新南路站冠梁支撐砼塊約9600平方米，他們把砼塊運回砂石場加工再利用，采用全自動設備對廢石、廢混凝土等破碎作為骨料使用，僅此一項節約成本144萬元。

　　(呂銳 曾斯 袁永華 張巖)