本報(bào)訊 “自從采用了移動(dòng)式升降車集中充電樁，每臺(tái)裝置每月可節(jié)約成本1.5萬(wàn)元。”9月2日，在中建二局安裝公司重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，裝置發(fā)明人羅路正在講解移動(dòng)式升降車集中充電樁操作說(shuō)明，吸引了眾多工友的目光。

　　“我們主要承建T3B航站樓四個(gè)指廊的機(jī)電安裝工程。”中建二局重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓項(xiàng)目副經(jīng)理羅路說(shuō)，指廊機(jī)電安裝存在高大空間和受限空間作業(yè)、小弧度弧形管道施工等難題，需要用到大量的移動(dòng)式升降設(shè)備來(lái)輔助安裝機(jī)電管線。

　　在實(shí)際機(jī)電安裝施工中，該項(xiàng)目創(chuàng)新工作室工作人員發(fā)現(xiàn)，剪叉式升降車臨時(shí)敷設(shè)電箱成本高，臨時(shí)用電和消防管理混亂，安全隱患大等問(wèn)題，別出心裁設(shè)計(jì)了4.5米長(zhǎng)、2.2米高的移動(dòng)式充電樁，每個(gè)充電樁配3個(gè)配電箱，能同時(shí)給6臺(tái)登高車充電。充電樁底部安裝四個(gè)移動(dòng)滑輪，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際轉(zhuǎn)移位置，不受施工場(chǎng)地位置影響，從根本上解決了傳統(tǒng)充電模式每天每臺(tái)設(shè)備敷設(shè)臨時(shí)配電箱的問(wèn)題，消除了因臨時(shí)用電引發(fā)的安全事故，提升了機(jī)械管理水平，降低人工管理成本，方便臨時(shí)用電管理。

　　移動(dòng)式升降車集中充電樁裝置安裝便捷、利用率高的特性進(jìn)一步推進(jìn)了項(xiàng)目管理降本增效。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，該裝置的成功投用，能夠完全勝任升降車的使用需要，且適用于各類中小型機(jī)械設(shè)備、機(jī)具的使用和管理，對(duì)于節(jié)能節(jié)材綠色施工與可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。(宋 倩)