為貫徹落實國家、省、市關于空氣質量持續改善和加快經濟社會發展全面綠色轉型的戰略部署，南京市生態環境系統會同各有關部門，積極推廣使用新能源汽車和非道路移動機械。近期，華東材料南京有限公司浦口永寧站與南京周周運輸有限公司合作，首批投入20輛新能源攪拌車，取得環境、經濟效益雙贏。

　　在華東材料永寧站現場，新能源攪拌車整齊排列，宛如一道亮麗的“綠色風景線”。走近這些車輛，沒有了柴油發動機的尾氣排放和轟鳴噪聲，駕駛室內滿滿的科技感，零排放、噪聲小、易操作的優勢明顯。

　　目前，該站已有三分之一的攪拌車更換為新能源車，以年行駛5萬公里計，相對國五柴油車，每年可減少氮氧化物排放約3.4噸。與南京市內其他攪拌站一樣，華東材料永寧站采取封閉式作業，安裝了車輛沖洗、高桿噴淋、揚塵噪聲監測和生態環境門禁等設施，有效防治污染。

　　當前，商品混凝土行業競爭激烈，綠色轉型發展勢在必行。企業在積極響應空氣質量持續改善和綠色轉型發展政策號召的同時，也對保障生產需求、降低運行成本、提升市場競爭力等方面進行了充分考慮。

　　華東材料選用的此批新能源攪拌車40分鐘充滿電，能跑200公里，平均下來，充1次電跑4趟，能夠滿足其生產需求。“綜合來看，采用新能源車，每方混凝土的經營成本降低了，提高了我們的市場競爭力。同時，新能源攪拌車的噪聲小，對臨近居民區的工地來說，更具吸引力。”華東材料永寧站站長盛學飛介紹。

　　據了解，盡管新能源攪拌車比燃油攪拌車初期購置成本高，但燃油和維護保養等運營成本大幅下降，以年均5萬公里計算，每車每年可減少17噸柴油消耗。在運輸行業競爭激烈的情況下，車隊的競爭力有了質的提升。“我們前期投入的10輛車運行比較好，近日車隊又新購入了10輛。”周周運輸公司董事長助理顧元華說道。

　　有了新能源攪拌車，還要有配套的充換電設施。周周運輸公司在距離華東材料永寧站2公里的永寧街道浦合路1號建設了南京天源汽車超快充電站。

　　“綜合行駛距離、生產需要、充電時長和資金投入，我們前期選擇了快充模式，后期考慮增加換電模式。”顧元華說道。目前，配套19個超快充電樁，可以服務一支50輛規模的新能源攪拌車隊，富余的電力也對周邊企業新購入的新能源重卡提供充電服務。

　　首支新能源攪拌車隊及其充換電設施的建成，折射出企業對大氣污染防治政策的認可和踐行，也為推動綠色轉型發展注入了新動能。近日，南京市政府印發《南京市空氣質量持續改善行動計劃實施方案》，推動綠色清潔運輸是重要內容。該市生態環境部門將協同有關部門，進一步優化政策舉措，加大推廣力度，持續提升車輛清潔化比例，從源頭減少大氣污染物排放，助力經濟社會綠色轉型，支撐環境空氣質量改善。(劉 瀏)