本報記者 王海霞
品牌是企業(yè)、行業(yè)乃至國家競爭力的綜合體現(xiàn),全球市場競爭已集中地體現(xiàn)為品牌競爭。鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎性、支柱型產業(yè),“十四五”以來深入推進品牌建設,國際知名度和美譽度逐步提升。
5月11日,在2024年中國品牌發(fā)展大會鋼鐵會議期間,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、冶金工業(yè)信息標準研究院黨委書記、院長張龍強對“中國鋼鐵”品牌建設當前所處階段和未來可能面對的問題做出分析與解答。
展現(xiàn)高端化、智能化、綠色化全新姿態(tài)
當下,我國鋼鐵品牌建設取得了積極成效,鋼鐵企業(yè)品牌發(fā)展意識不斷增強,但長期以來,鋼鐵行業(yè)在人們心中形成了既有的刻板印象——鋼花四濺、熱氣騰騰、臟累危險……張龍強認為,公眾對于“中國鋼鐵”品牌的刻板印象是時候改變了。
“依托先進的技術,中國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)擺脫過去的生產方式,正在加快推進高端化、智能化、綠色化的華麗轉型,展現(xiàn)出全新的生產形態(tài)。”張龍強認為,中國鋼鐵品牌將實現(xiàn)“鋼鐵脊梁 百年引領”。他從六個維度描述“中國鋼鐵”品牌的現(xiàn)狀:全球影響力——大、世界級企業(yè)——強、產業(yè)鏈圖譜——全、產品和服務——優(yōu)、可持續(xù)發(fā)展——綠、生產數(shù)智化——快。
全球影響力大首先體現(xiàn)在生產端,1996年以來中國粗鋼產量始終保持全球首位,2017年以來占全球比重一直保持50%以上。從消費端來看,1999年以來中國鋼材表觀消費量始終保持全球首位,2019年以來占全球比重一直保持50%以上。就標準化而言,2023年底,中國累計牽頭發(fā)布的鋼鐵標準在ISO同領域比重上升至14.3%,5年來累計發(fā)布的鋼鐵國際標準數(shù)量居各國首位。最重要的是,在全球已發(fā)布的9家綠鋼品牌鋼企中,中國獨占3家。
張龍強用一組數(shù)據(jù)說明了企業(yè)層面的世界領先——2022年全球粗鋼產量排名前10的鋼企中,中國6家,占全球60%;2023年的《財富》世界500強排行榜,全球18家鋼企上榜,中國12家,占全球2/3;2023年全球鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)排名前20的企業(yè)中,中國11家,占全球50%以上;中信特鋼已經(jīng)成為全球極具影響力的特鋼企業(yè)……
“超級工程”背后藏著一個個鋼鐵巨人
“中國鋼鐵應用了世界先進的工藝、裝備、流程和技術,建成了全球產業(yè)鏈最完備、規(guī)模最大的鋼鐵產業(yè)體系;且主要工序主體裝備國產化率達95%以上。”張龍強介紹,中國鋼鐵產業(yè)鏈圖譜完備,比如中國設立冶金工程專業(yè)的高校就有50所,鋼鐵工程設計單位超20家。
另一部分核心競爭力來自鋼鐵企業(yè)優(yōu)質的產品和服務。“行業(yè)前五位企業(yè)累計發(fā)布全球首發(fā)產品超過120種。鋼材品種結構齊全,提檔升級成效顯著,充分滿足市場需求;融入全球供應鏈,為世界經(jīng)濟發(fā)展貢獻中國好鋼材。”張龍強說。
記者了解到,鋼鐵行業(yè)支撐中國經(jīng)濟社會高速發(fā)展,是國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”,為中國加快建設科技強國、制造強國、交通強國、航天強國、海洋強國提供一系列關鍵鋼材品種和金屬材料。比如百米重軌、高鋼級油氣管線用鋼、高性能汽車鋼、高等級硅鋼、高級不銹鋼、核電用鋼、筆尖鋼,折疊屏手機用手撕鋼等。
與此同時,鋼鐵行業(yè)還支撐了一系列國內外舉世矚目的偉大工程。比如,港珠澳大橋、西氣東輸、青藏鐵路、三峽工程、鳥巢、長征系列運載火箭、神舟系列飛船等航空航天項目;北極圈內跨徑最大的懸索橋—挪威哈羅格蘭大橋、喀麥隆“三峽工程”曼維萊水電站、卡塔爾世界杯主場館“大金碗”盧塞爾體育館等。這何嘗不是一種“好鋼用在刀刃上”。
港珠澳大橋
值得一提的是,行業(yè)頭部企業(yè)還在35個國家和地區(qū)承接冶金工程項目,用先進的技術、裝備、標準服務全球,其中僅中冶集團就占據(jù)全球冶金建設市場份額60%以上。
穿過周期 挺起引領世界百年的鋼鐵脊梁
中國是可持續(xù)發(fā)展的堅定踐行者,實施著全球最嚴格的污染物超低排放標準,已有約50%產能完成超低排放改造。鋼鐵企業(yè)深刻理解“綠水青山就是金山銀山”理念的科學內涵,截至目前,累計58家企業(yè)4.4億噸產能參與行業(yè)極致能效培育。全國鋼鐵行業(yè)獲評工信部綠色工廠鋼企有151家;共有24家鋼鐵企業(yè)榮獲國家級景區(qū)稱號,其中有6家為AAAA級,18家為AAA級。
在冶金方面,中國鋼鐵企業(yè)引領氫冶金工業(yè)化,比如寶武八鋼全球首套430立方米和2500立方米富氫碳循環(huán)氧氣高爐(HyCROF),寶鋼湛江鋼鐵百萬噸級氫基豎爐;河鋼張宣科技全球首套120萬噸氫冶金示范工程;鞍鋼集團全球首套綠氫零碳流化床冶煉項目等。此外,中國鋼鐵企業(yè)積極發(fā)布社會責任/ESG報告,同時在踐行公益、鄉(xiāng)村振興等方面有擔當、顯作為,履責海外樹形象。
何以引領未來百年世界鋼鐵可持續(xù)發(fā)展?生產數(shù)智化是不二途徑,張龍強梳理發(fā)現(xiàn),全球鋼鐵行業(yè)有4家企業(yè)入選燈塔工廠,中國有兩家,分別是中國寶武上海基地、中信泰富特鋼江陰基地;鋼鐵行業(yè)入選國家智能示范工廠29家,明顯高于41個工業(yè)門類的平均水平;全球長流程鋼鐵企業(yè)勞動生產率超過2000噸/人·年的共3家,中國有2家,分別是寶鋼湛江鋼鐵有限公司和山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司;中國鋼鐵企業(yè)積極實施數(shù)字化轉型,93.9%的企業(yè)將數(shù)字化轉型融入總體發(fā)展戰(zhàn)略中,全行業(yè)已實現(xiàn)關鍵工序數(shù)控化率72.5%……頭部鋼鐵企業(yè)正不斷開展數(shù)字化、智能化轉型,并為此不遺余力。
立足中國制造,放眼全球鋼鐵,展望未來發(fā)展,鋼鐵行業(yè)進一步加強品牌建設意義重大。對于“中國鋼鐵”品牌的未來,張龍強堅定“百年引領”的論斷。“一是美、日等國粗鋼產量達峰50年后,其粗鋼產量仍然保持峰值的60%—80%,中國粗鋼產量將長時間居全球首位。二是世界鋼鐵重心1996年起轉移至中國,作為世界鋼鐵重心,英國持續(xù)了166年,美國持續(xù)了88年,中國也將是百年級世界鋼鐵重心。”他說道。
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