6月12日,由浙江省交通投資集團有限公司、隧道股份上?;A設施建設發展(集團)有限公司、浙江交工集團股份有限公司、隧道股份上海公路橋梁(集團)有限公司、紹興市柯橋區交通投資建設集團有限公司組成的聯合體共同承建的杭金衢高速至杭紹臺高速聯絡線工程PPP項目第1合同段越王崢隧道雙洞順利貫通,標志著該項目主線結構基本貫通,正式進入工程收尾階段,向著建成通車目標又邁出更加堅實的一步。
杭金衢高速公路柯橋聯絡線是浙江省重點建設項目,起點位于杭金衢高速張家畈樞紐北,終點位于杭紹臺高速福全樞紐,途經杭州市蕭山區、紹興市柯橋區,為雙向六車道新建高速公路,全長22.028公里。全線設大橋18座,隧道10座,主線橋隧比62.6%。項目采用政府和社會資本合作(PPP)模式實施,項目批復概算75.83億元,工程施工主體為隧道股份上海公路橋梁(集團)有限公司。
杭金衢聯絡線工程第一合同段主要包括三橋兩隧一樞紐,三橋為中村、汪家埭、清塢大橋,兩隧為趙塢、越王崢隧道,一樞紐為聯眾-張家畈復合樞紐。主線全長8.743公里,設計速度100公里/小時,是融杭連甬接滬的核心組成部分。越王崢隧道屬長隧道,也是紹興市在建工程最長隧道,本次貫通的越王崢隧道左洞長2935米,右洞長2915米。
精準施工、精細管理 工程穩步推進
按照浙江省《公路山嶺隧道機械化施工技術指南》相關要求,越王崢隧道配備標準化九臺套設備助力隧道貫通。項目團隊嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量、襯砌緊跟”的原則開展隧道掘進工作,根據超前地質預報、現場圍巖和安全步距管理等情況實時調整施工工序,縮短工序銜接時間,實現管理精細化、施工科學化、現場條理化,全過程做到安全質量雙管控,確保隧道順利貫通。
智慧賦能、智能建造 難題迎刃而解
杭金衢高速至杭紹臺高速聯絡線工程PPP項目為智慧建設試點項目。在工程建設過程中,項目團隊嚴格按照相關要求,落實項目建設管理智慧化、施工質量管控智慧化、安全生產管控智慧化、試驗檢測管控智慧化、遠程視頻管控智慧化、人員管理智慧化。
視頻監控系統可實時上傳云平臺,實現施工現場可視化管理。在重大風險作業點、集中場地、重要部位安裝視頻監控系統,實時監控施工現場質量安全狀況。同時,隧道安全檢測系統實時對隧道施工的安全進行全過程監控,最大程度保障洞內施工安全,降低施工風險。
目前,隧道工程進尺已達100%,三座主線橋基本實現結構貫通,聯眾-張家畈復合樞紐多點作戰、全面開花,全力以赴確保通車目標。
杭金衢高速聯絡線是紹興融杭主要快速通道之一,建成后將構筑起柯橋區高速公路環線,對紹興融入杭州都市圈,改善紹興地區人民尤其是西南區域群眾的出行,完善內接外聯的現代交通體系起到重大的助推作用。
(焦開全 董杰)
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