威遠縣數字交通建設項目主要施工內容包含四條新建道路(全長約2.7km)、四條改建道路(全長約2.2km)。其中電力隧道全長約1.26km，是控制性節點工程直接影響后續總體施工進度。

　　作為中交一公局西南公司內江片區主要在建工程，項目在開工前期階段遇到諸多疑難挑戰，項目團隊克服了工期緊、施工難度高、降雨頻繁等一系列困難，奮勇當先，攻堅克難，帶著問題主動“求解”、敢于“開方”，有效運用闖勁、巧勁，積極探索方案、疏通施工梗阻。

　　闖勁：抓鐵有痕、踏石留印

　　項目電力隧道施工沿線環境復雜，緊鄰多個居民區和電力通信線路，涉及41戶房屋征拆、5處高壓塔及31處電力及通信線路遷改，且隧道溝槽開挖支護超5米屬于超危大工程，在施工效率和安全管理方面均存在難點。

　　項目團隊直面挑戰，對問題逐一擊破。通過有效組織遷改順序，積極對接地方政府;反復核對優化設計、組織專家論證、開展首件管理，及時監控量測等多種措施加快施工進度，控制施工風險。同時，項目時刻繃緊安全生產這根弦，落實全員參與的每周檢查、交叉檢查;針對現場動火作業、起重吊裝、監測檢測管理制度，從源頭上使力，防微杜漸。

　　巧勁：開拓創新、銳意進取

　　項目電力隧道開挖深度深，安全風險大，每段隧道施工周期控制是突破的難點，為解決這一難題，經不斷策劃論證和實地考察學習。項目團隊采用ABS電力隧道塑鋼模板代替傳統木模、鋼模，輕裝上陣，有效提高模板安拆效率，控制施工安全質量風險。

　　目前項目電力隧道首段開挖支護已完成首件總結，首段主體施工正在穩步推進。項目團隊將繼續強化安全質量管控，注重現場首件管理，全力打好施工生產攻堅戰，確保項目高起點開局、高效率運轉、高質量推進。