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8100噸橫跨南疆鐵路!中國交建烏尉高速跨越南疆鐵路橋轉(zhuǎn)體成功

2024-10-17 17:51:10來源:中華建筑報(bào)網(wǎng)作者:任青責(zé)任編輯:xmt01

  2024年10月16日,隨著橋梁精準(zhǔn)對接,中國交建新建G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路上跨南疆鐵路七個星立交橋轉(zhuǎn)體成功,為實(shí)現(xiàn)全線貫通目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  中國交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目WYTJ-12標(biāo)段位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州焉耆縣、庫爾勒市、尉犁縣境內(nèi),路線全長78.8公里,總體走向自北向南,項(xiàng)目起點(diǎn)位于七個星鎮(zhèn)附近靠近霍拉山,終點(diǎn)位于尉犁縣東側(cè),與已通車尉犁至35團(tuán)項(xiàng)目相接。

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  此次實(shí)行轉(zhuǎn)體的烏尉高速上跨南疆鐵路工程交叉位置位于焉耆縣七個星鎮(zhèn)以南約12.5公里處,是烏尉高速建設(shè)的重要組成部分,是烏尉高速項(xiàng)目全線“唯一”的跨鐵路轉(zhuǎn)體橋也是保障烏尉高速庫爾勒至巴倫臺段2024年底具備通車條件的關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)。中國交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目WYTJ-12標(biāo)段項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理孫權(quán)龍介紹說。

  轉(zhuǎn)體橋采用分幅橋設(shè)置,單幅橋?qū)?3.13米,單幅轉(zhuǎn)體主梁長37.92米+37.92米。橋梁采用樁基礎(chǔ)、上下承臺、V型墩、現(xiàn)澆梁、橋面現(xiàn)澆層及護(hù)欄等結(jié)構(gòu)澆筑成型。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)由下轉(zhuǎn)盤、上轉(zhuǎn)盤、球鉸、滑道、牽引系統(tǒng)組成,轉(zhuǎn)體過程通過4臺500噸千斤頂對拉牽引索,單幅橋梁自重達(dá)4050噸的主橋逆時針轉(zhuǎn)動74度,與引橋?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)對接,球鉸采用高精度球鉸,球鉸直徑1.8米,球鉸制作時邊緣各點(diǎn)的高程差不大于1毫米,球鉸安裝時頂面任意兩點(diǎn)誤差不大于1毫米,球鉸的標(biāo)準(zhǔn)化制作與安裝,是轉(zhuǎn)體施工的質(zhì)量控制核心。轉(zhuǎn)體完成實(shí)現(xiàn)跨南疆鐵路立交橋零誤差轉(zhuǎn)體對接。

8100噸橫跨南疆鐵路!中國交建烏尉高速跨越南疆鐵路橋轉(zhuǎn)體成功

  橋梁在轉(zhuǎn)體過程中必須保持平衡,項(xiàng)目通過精確的配重計(jì)算和調(diào)整,確保橋梁的重心與轉(zhuǎn)體中心重合。同時考慮到施工過程中的風(fēng)力、溫度變化等不確定因素,需實(shí)時監(jiān)測橋梁的平衡狀態(tài),運(yùn)用轉(zhuǎn)體橋關(guān)鍵部位受力狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng),全過程把控轉(zhuǎn)體過程的安全質(zhì)量,解決轉(zhuǎn)體監(jiān)測技術(shù)難題。

  左右幅同步轉(zhuǎn)體的協(xié)調(diào)一致以及轉(zhuǎn)體就位的精確控制也是重中之重。項(xiàng)目轉(zhuǎn)體施工設(shè)備采用智能液壓ZLD2000型自動連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)體系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有同步好、牽引力均衡等特點(diǎn),能使整個轉(zhuǎn)體過程平穩(wěn),無沖擊顫動。本系統(tǒng)的泵站采用PLC控制,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制保證連續(xù)千斤頂精準(zhǔn)同步。

  跨鐵路轉(zhuǎn)體工程,向來以高難度和高風(fēng)險(xiǎn)著稱。中國交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目WYTJ-12標(biāo)段項(xiàng)目總工程師張志強(qiáng)說:“此次工程更是涉及繁忙的鐵路干線,稍有不慎,便可能對鐵路運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響。但是,勇敢無畏的中交建設(shè)者們不會被困難所嚇倒,并堅(jiān)持以高度的責(zé)任感和使命感,精心籌備,反復(fù)論證,克服惡劣氣候影響,克服與鐵路交叉施工安全風(fēng)險(xiǎn),施工環(huán)節(jié)審批層層把關(guān),從球鉸安裝、調(diào)試、精細(xì)到具體的施工每一道細(xì)節(jié),每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過了嚴(yán)格的把關(guān),確保轉(zhuǎn)體高精度完成。”

8100噸橫跨南疆鐵路!中國交建烏尉高速跨越南疆鐵路橋轉(zhuǎn)體成功

  烏尉高速公路建成后,烏魯木齊到庫爾勒的車程有望從7個多小時縮短至3小時左右,將成為連接南北疆之間的安全、舒適、快捷、高效的公路運(yùn)輸通道,對提高烏魯木齊“一帶一路”國家級綜合樞紐地位具有重要推動作用,對推動新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā),維護(hù)新疆社會穩(wěn)定和長治久安具有重要意義。(中交路建 任青)

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