近日，中國化學(xué)交建公司所屬第二工程公司申報(bào)的《自行式整體液壓模板箱梁施工工法》榮獲山東省交通運(yùn)輸行業(yè)全員創(chuàng)新競賽職工創(chuàng)新創(chuàng)效二等獎(jiǎng)。

　　自行式整體液壓模板系統(tǒng)含液壓模板、支撐、液壓及自行系統(tǒng)，工作原理分拼裝和拆卸。模板拼裝時(shí)，梁體鋼筋綁扎后啟動液壓系統(tǒng)，手動操作使液壓缸帶動模板滑動至位，調(diào)整定位確保精準(zhǔn)。模板拆卸時(shí)，梁體養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)后進(jìn)行，先放松定位部件，用液壓千斤頂分離模板與梁體，再操作液壓系統(tǒng)使液壓缸活塞外頂側(cè)模，通過滑道系統(tǒng)移離梁體，液壓缸達(dá)最大行程即拆模完成。整個(gè)過程高效、精確，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　《自行式整體液壓模板箱梁施工工法》構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡單、工序簡單明了，易于操作，在安全、質(zhì)量、效率及經(jīng)濟(jì)方面有明顯的優(yōu)勢，能顯著提高箱梁的外觀質(zhì)量，避免傳統(tǒng)箱梁模板安裝以及拆除吊裝作業(yè)時(shí)可能發(fā)生的碰撞等安全事故，同時(shí)，整體液壓模板可實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，符合國家環(huán)保要求，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。該工法先后在江西宜春至遂川高速公路項(xiàng)目及河南蘭太高速三標(biāo)項(xiàng)目得到實(shí)踐應(yīng)用，箱梁整體式液壓模板在安裝和拆卸過程中節(jié)省較大人工和機(jī)械的投入，散拼模板的安裝和拆卸過程需6個(gè)人，用時(shí)6小時(shí)，降低到整體式液壓模板需4個(gè)人用時(shí)2小時(shí)即可完成，且整體式液壓模板只有在端頭模施工時(shí)需要龍門吊進(jìn)行輔助施工，很少占用龍門吊使用時(shí)間，單片梁板節(jié)約工時(shí)28小時(shí)，單片梁板節(jié)約費(fèi)用980元，綜合節(jié)約工時(shí)77.7%。

　　此項(xiàng)殊榮的取得，既是對二公司職工創(chuàng)新創(chuàng)效和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的認(rèn)可，又進(jìn)一步激發(fā)全體職工在項(xiàng)目施工領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)效的動力，下一步，二公司將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，積極探索創(chuàng)新，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用力度，不斷提升技術(shù)實(shí)力和核心競爭力，為踐行“交付精品工程 建設(shè)美好未來”奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。(中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)第二工程有限公司 諶意)