11月5日，由中交一公局集團承建的義龍慶高速白鶴山特長隧道出口端左洞正式進洞，目前該隧道出口端已實現雙洞掘進。

　　義龍慶高速麗水段項目由浙江交投高速公路建設公司牽頭投資，主線路長93.05公里，是全國特長公路隧道群占比最高、超長連續隧道群最長的在建高速。中交一公局集團承建的土建5標主線長約11.154公里，工程量涵蓋主線路基、1座橋梁和1.5座隧道，橋隧占比達95.7%。其中，白鶴山特長隧道全長7397米，為雙向四車道分離式隧道，是義龍慶高速公路麗水段項目的關鍵控制性工程。

　　項目緊緊圍繞“平安百年品質工程”的目標，全面貫徹“精品、綠色、智能、人文”的建設理念。嚴格按照精細化管理要求，踐行“穿透式管理”的核心思想，嚴守安全紅線和質量底線，確保按時完成各個重要節點任務。全面推廣應用智能鑿巖臺車、鉆注錨一體機、拱架臺車等智能化設備，積極運用智能化檢測手段，有效提升檢測精度和工作效率。

　　項目建成后，將極大地帶動麗水遂昌、松陽、龍泉等山區縣市及周邊區域與經濟發達地區的緊密連接，對促進浙閩粵綜合運輸通道功能提升、推動浙西南山區經濟社會發展提質增效具有重大意義。