初秋，重慶下起綿綿細(xì)雨，帶來了久違的清涼。地上的雨水匯聚成流，淌向道路兩旁低洼的排水溝，中交一公局集團(tuán)三公司重慶軌道交通15號線14標(biāo)項(xiàng)目總工程師毛超軍正駕車去往項(xiàng)目，望著車窗外淅淅瀝瀝的雨滴，他想起那段與“水”的愛恨情仇。

　　重慶15號線二期工程西起曾家站，東至九曲河?xùn)|站，全線長約33公里，設(shè)站11座。項(xiàng)目承建14標(biāo)項(xiàng)目全長5.58公里，包含兩站與兩區(qū)間，這條不到6公里的路程，需要三次下穿重慶梁灘河，而張家灣車站更是建設(shè)在魚塘片區(qū)中。而項(xiàng)目負(fù)責(zé)的盾構(gòu)施工，所產(chǎn)生的盾構(gòu)廢水必須處理達(dá)標(biāo)后才能外排。“比起在‘水中’施工的技術(shù)難題，盾構(gòu)廢水排放難題更讓我頭疼。”毛超軍在一次方案研討會上感嘆著。項(xiàng)目施工區(qū)域周邊水資源豐富，環(huán)保壓力大，盾構(gòu)廢水處理的種種困難擺在了毛超軍面前，如何盡快破解至關(guān)重要。

　　“一開始計(jì)劃采用傳統(tǒng)的三級沉淀法，但經(jīng)過測試效果差強(qiáng)人意。”毛超軍介紹說。三級沉淀法多用于車站的建設(shè)工程中，即采用三個(gè)沉淀池對污泥水進(jìn)行多級沉淀處理，但考慮盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)中，水質(zhì)和水量波動大，三級沉淀池?zé)o法穩(wěn)定運(yùn)行，出水中攜帶的細(xì)微泥沙很難高效去除，存在環(huán)境污染隱患。“環(huán)保工作決不能馬虎。一滴水都不能浪費(fèi)。”這是項(xiàng)目共同的標(biāo)準(zhǔn)，因此想要廢水處理效率更高、效果更好就必須“另謀出路”。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)的張家灣站到大學(xué)城北站盾構(gòu)施工總計(jì)六個(gè)月的周期，將產(chǎn)生13萬噸盾構(gòu)廢水，如此大的廢水量其處理難度和成本，猶如一座大山擺在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面前。毛超軍也是第一次處理這種難題，作為項(xiàng)目技術(shù)的主要負(fù)責(zé)人他更是急上加急，尋了又尋。2024年初，毛超軍在一次環(huán)保博覽會上，他見到了一種全新的技術(shù)-——孢子轉(zhuǎn)移技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)依靠細(xì)微納米級氣泡與廢水中的含磷物質(zhì)、疏水基懸浮物等形成密度小于水的 “水 - 氣 - 固三相混合物”，就好像使用一個(gè)個(gè)小小的“捕捉網(wǎng)”，將水中的污染物質(zhì)全部包入“網(wǎng)”中，再上浮到水面，清理的時(shí)候只需要使用刮渣機(jī)在水面“削皮”即可達(dá)到凈化水體的目的，加入清潔孢子之后，三級沉淀池的凈化效率大幅提升了，可以從根本上解決盾構(gòu)廢水凈化問題。“‘小氣泡’解決大難題，經(jīng)過處理水資源還能重復(fù)利用，有效降低了施工成本。”在看到測試結(jié)果后，毛超軍欣喜地說道。

　　然而，投入實(shí)際使用時(shí)，沉淀池的凈化效率雖然提高了，但由于排入水量不穩(wěn)定的問題，清潔孢子只能按照一定比例的額度投放，這使得運(yùn)營的成本劇增，此外，排出的清潔水盡管進(jìn)行了重復(fù)回用，但是水量小且不穩(wěn)定，對于盾構(gòu)用水的巨大需求來說只是杯水車薪。想要循環(huán)利用，若不能有效解決水量波動的問題，這些改良的沉淀池恐將淪為高運(yùn)營、低效益的不良資產(chǎn)。

　　為了解決此問題，毛超軍帶領(lǐng)項(xiàng)目組多次現(xiàn)場調(diào)研，采集分析水樣、研判每個(gè)產(chǎn)水點(diǎn)的特點(diǎn)、了解用水點(diǎn)的需求，不放過任何一個(gè)影響廢水處理的環(huán)節(jié)。最終項(xiàng)目組經(jīng)過多次分析討論，充分發(fā)揮各專業(yè)優(yōu)勢，對傳統(tǒng)的三級沉淀法進(jìn)行徹底變革，提出“三收集+一處理+三回用”的盾構(gòu)廢水處理及回用的系統(tǒng)理念，即將原本的三級沉淀池改造為包括收集池、斜板沉淀池、孢子一體轉(zhuǎn)移機(jī)和綜合回用池在內(nèi)的綜合回用系統(tǒng)，通過收集盾構(gòu)施工、文明施工與地面降雨三種排水，采用該回收系統(tǒng)處理后，將這些達(dá)標(biāo)的水資源重新進(jìn)行盾構(gòu)施工回用，或者回用于濾水收集池，道路澆灑和車輛沖洗等，這樣既保證了盾構(gòu)廢水能夠充分凈化，也穩(wěn)定了進(jìn)水量和回用水量，經(jīng)過測試，這套系統(tǒng)每噸水的運(yùn)營費(fèi)用只有不到5毛錢，產(chǎn)出的回用水足夠?qū)⑹┕み^程全覆蓋，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)工程中用水完全“自產(chǎn)自用”。

　　如今，這套系統(tǒng)已經(jīng)完整安裝在了張家灣站至大學(xué)城北站盾構(gòu)工程上，這也是全國首例將盾構(gòu)廢水進(jìn)行水資源綜合化利用的示范性工程，“水是生命之源，保護(hù)它是我們每個(gè)人的責(zé)任。”，毛超軍謙虛地說道。從“盾構(gòu)廢水”到“生命之源”，映射出項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的初心與使命，也彰顯著他們對未來軌道交通建設(shè)的無限憧憬與堅(jiān)定信心。