夏日的云嶺大地，一條條道路依山傍水鋪展美景，綠美交通成為生態畫卷上生機勃勃的筆觸。

　　2022年8月，我省印發綠美交通三年行動，計劃用3年時間建設綠美公路5萬公里，提升綠美鐵路500公里，建設綠美鐵路客運站46個、綠美機場16個、綠美港口碼頭14個，全面掀起“暢、安、舒、綠、美”綠美交通建設新高潮。

　　文山壯族苗族自治州通過串點引線的方式，充分發揮沿途森林植被豐富的優勢，串聯起老山石斛種植基地、原生態老山古樹茶、金廠梨和紅色文化，成為極具地域特色的綠美農村公路。

　　“南北大通道”在增綠補綠建設過程中，不斷進行差異化、適應性“微雕”，從專業角度進行加、減、疏、補，從而實現點、線、面結合，打造一條地域特色鮮明、充分融入地方人文景觀的門戶大通道。

　　國道213線那柯里段采用“行業+屬地+旅游”共建模式，打造為看得見山、望得見水、留得住美景、記得住鄉愁的那柯里小鎮，打開了沿著公路看美景的全新駕乘體驗。

　　作為云南形象重要名片的綠美機場，以航站區大門與航站樓為重點，按照“一場一主題”的設計思路，突出地域自然特色與文化風情，用蘊含當地特色的盆景、綠植、景觀小品等打造微景觀，為來往旅客提供優美舒適的環境與體驗。

　　兩年來，綠美交通建設落地開花結果，建成綠美高速公路1724公里、綠美普通國省道2208公里、綠美農村公路2萬公里，完成150公里鐵路綠化美化提升和19個鐵路客運站綠化美化工作，完成6個綠美機場建設和港口碼頭綠化面積2.5萬平方米。

　　今年，綠美交通建設迎來收官之年、決勝之年。3月，省交通運輸廳召開全省綠美交通“百日攻堅”動員大會，吹響了綠美交通建設新的沖鋒號。

　　“百日攻堅”目標明確。公路方面，新建、擬建綠美高速公路266公里，提升鞏固、整體改造1222公里，建設綠美普通國省道2063公里，建設綠美農村公路1萬公里。鐵路方面，建設綠美鐵路客運站13個，建設綠美鐵路線路250公里;機場方面，建設臨滄機場、文山機場、麗江機場、騰沖機場4個綠美機場;港口碼頭方面，建設思茅港、秀山碼頭、香竹林碼頭、桃子樹碼頭、景洪港中心碼頭、關累港、云縣昔宜碼頭、臨翔區昔歸碼頭、鳳慶縣小灣碼頭9個綠美港口、碼頭。

　　錨定目標，攻堅克難，省交通運輸廳將“百日攻堅”行動劃分為三個階段，做到項目清單化、清單責任化、責任具體化。第一階段為3至6月，抓住春季綠化、植樹最佳時機，全力以赴搶抓建設進度，重點解決苗木“種下去”的問題，確保完成80%年度種植任務。第二階段為7至10月，聚焦問題短板，做好提質增綠、鞏固提升，重點解決苗木“綠起來”的問題，確保圓滿完成年度各項建設目標。第三階段為11月至年底，進行全面總結、梳理，查缺補漏，鞏固建設成果。

　　同時，全省各地將緊緊圍繞“穿、融、加、減”4個字做文章，讓綠美交通更綠更美。穿衣添彩，打造交通風情線，讓傳統村落活起來;融入農旅，打造交通產業線，實現“交旅游”深度融合;加法增綠，打造交通生態線;減除臟亂差，打造交通精品線，實現公路沿線環境與自然景觀和諧統一。

　　“實踐中要突出地域特色，打造綠美交通云南樣板。比如勐海縣主打茶文化牌，做到‘路景茶旅’融合發展;西雙版納嘎灑國際機場創建‘印象版納、雨林空港’品牌。”省交通運輸廳相關負責人介紹，該廳將聚焦工作重點、壓茬推進，圍繞“百日攻堅”行動，狠抓落實，有序開展綠化美化工作，讓云南美行在路上、留在心間，讓人們的旅途環境更美、服務更優，生態人文更加和諧。
歐樂電影https://thespringboutique.com/vodtype/1/