3月11日,中交一公局五公司江蘇東興高速二標項目完成首個承臺澆筑,標志著項目下部結構施工正式拉開序幕。

　　項目路線全長10.24公里,主要施工工點有通榆河大橋、東臺南互通、東臺西互通,包含主線橋762.64m/6座,互通內主線、匝道及拼寬橋梁4403.16m/10座。其中項目重點控制性工程——通榆河大橋全長478.6m,標段內共有承臺、系梁53個,此次施工為通榆河大橋主橋過渡墩0#墩左幅承臺,結構形式為工字形,設計方量97.4方。面對工程體量大、任務重、要求高,且建設工序繁多、施工工藝特殊等一系列難題,項目從源頭著手,從技術方案落實、品質工程創建、實體質量控制等方面為抓手,積極打造“首件制”亮點工程,全力做好樣板引路。首個承臺的順利澆筑完成,規范了施工工藝流程,為承臺大面積施工的標準化、程序化管理積累了寶貴的可實施性方案及經驗。

　　項目建成后,對于完善江蘇中部地區高速公路網布局,提升路網整體效益,強化沿海經濟帶,促進沿線旅游資源開發,推動區域經濟社會高質量發展具有積極意義。　　(文、圖/江蘇東興高速二標項目 孫暢、魏縣誠)