近日，由中國化學(xué)十六化建基礎(chǔ)設(shè)施分公司承建的S254宜都市紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路項目迎來重大節(jié)點——關(guān)鍵控制性工程窯坡垴大橋架設(shè)完成。至此，主線所有橋梁全部架設(shè)完成，為項目全線通車運行按下“快進鍵”。

　　窯坡垴大橋作為主線最后一座大橋，橋梁全長544m，橋?qū)?4.5m，其上部結(jié)構(gòu)采用30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁、簡支橋面連續(xù)T梁組合形式;下部構(gòu)造橋墩采用雙圓、三圓柱墩與矩形雙柱大懸臂墩，基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全橋共計198片30米預(yù)應(yīng)力T梁，自3月25日起啟動T梁架設(shè)，歷時35天完成全部T梁架設(shè)。

　　為確保主線橋梁架設(shè)完成目標(biāo)，項目部統(tǒng)籌調(diào)配資源，投入2臺架橋機同步作業(yè)，創(chuàng)新采用“雙向?qū)ΨQ架設(shè)”施工工藝，從橋梁兩端向中間推進，以精細化組織管理與高效施工方案，全力沖刺項目關(guān)鍵節(jié)點。

　　面對復(fù)雜施工環(huán)境，項目團隊積極破解多重難題。其中，11#-12#橋墩施工區(qū)域橫跨G318國道與建材北路，施工期間占道作業(yè)對道路交通安全構(gòu)成較大影響。為確保30米T梁運輸安全，項目部聯(lián)合宜都市交警、路政部門制定專項交通疏導(dǎo)方案，通過現(xiàn)場指揮調(diào)度，在保障道路正常通行的同時，實現(xiàn)梁板運輸全程安全可控。針對建材北路大懸臂蓋梁這一超危大工程，項目部組織專家對《窯坡垴大橋(12#-22#墩)大懸臂蓋梁立柱式支架專項施工方案》進行嚴(yán)格評審，從結(jié)構(gòu)設(shè)計到施工工藝層層把關(guān)，為工程安全推進提供技術(shù)保障。

　　本項目自2023年11月24日開工建設(shè)以來，項目全體人員全力以赴推進項目建設(shè)、克服重重困難，歷時522天，順利完成主線所有橋梁架設(shè)完成這一標(biāo)志性節(jié)點。項目建成通車后，對于構(gòu)建宜昌江南區(qū)域立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)，改造加密“當(dāng)枝松東宜”干線路網(wǎng)聯(lián)通，構(gòu)建一體銜接的城際交通網(wǎng)，促進“全域協(xié)同”發(fā)展具有重要意義。(李鈺田)