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中交一公局集團石家莊地鐵4號線三工區項目倉~建區間實現雙線貫通

2025-05-16 15:13:15來源:中華建筑報網作者:雷曉蕓 焦新鳳責任編輯:xmt02

  近日,中交一公局集團石家莊地鐵4號線三工區項目倉豐路留村站~建設南大街站區間左線盾構機“復興6號”精準破壁而出,建設者們高擎旗幟條幅簇擁在地下蛟龍前,共同見證隧道雙線貫通的輝煌時刻。

中交一公局集團石家莊地鐵4號線三工區項目倉~建區間實現雙線貫通
石家莊地鐵4號線三工區項目共計3站3區間,區間總長度3892米。4月中旬倉豐路留村站~建設南大街站區間右線隧道已經實現單線貫通,歷時僅十余天時間,左線盾構機也順利抵達建設南大街站,完成該區間隧道掘進征程。
中交一公局集團石家莊地鐵4號線三工區項目倉~建區間實現雙線貫通
中交一公局集團石家莊地鐵4號線三工區項目倉~建區間實現雙線貫通

  倉~建盾構區間全長1.4公里,期間需直面側穿多棟建構筑物、地下管線蛛網交織重重挑戰,最終在粉土、細砂層中完成接收任務。建設期間,項目管理團隊聯合數名內外部盾構專家針對施工方案開展多輪風險研判與評估優化。采用克泥效工法,以強力支撐特性為控制沉降筑牢“防護墻”;在關鍵風險源周邊科學布設多個高精度監測點,全天候實時采集掌握結構變形、地層位移等數據,真正實現風險預警“秒級響應”、過程管控“毫厘必爭”。

  項目建成后,將進一步完善石家莊軌道交通線網層次,優化城區空間結構,助力提升城市發展能級和綜合承載力。 

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