4月12日，中交一公局集團(tuán)欽北鐵路橋改建項(xiàng)目控制性工程-跨欽州灣大道112米簡(jiǎn)支拱橋首個(gè)主墩澆筑成功，為下一步現(xiàn)澆箱梁施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　欽北線鐵路橋改建工程項(xiàng)目是西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河項(xiàng)目沿線跨河設(shè)施改造工程之一，由于既有欽北線欽江橋通航凈寬、凈空不滿足運(yùn)河提級(jí)改造要求，而引起既有線改建。線路位于廣西欽州市欽北區(qū)，全線長(zhǎng)4.138公里，特大橋1座，長(zhǎng)度3.293公里。

　　其中，跨欽州灣大道112米簡(jiǎn)支拱橋作為欽北鐵路橋改建工程的控制性工程之一，也是跨越欽州城市主干道的涉鐵工程，其橋型結(jié)構(gòu)為112米簡(jiǎn)支拱橋，主梁采用現(xiàn)澆支架法施工工藝，全長(zhǎng)115.6m;墩身結(jié)構(gòu)為門式墩，采用定型鋼模板施工，此次澆筑完成的主墩位于欽江特大橋12號(hào)墩，墩身高度為9.1米，混凝土澆筑方量200立方米。臨近既有線施工最小距離僅有12米，工期緊、任務(wù)重、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。為保證墩身施工質(zhì)量，項(xiàng)目強(qiáng)化安全技術(shù)交底，緊盯關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌調(diào)配生產(chǎn)資源，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)施工管理，多措并舉克服施工交叉多、營(yíng)業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等建設(shè)難題，為柱墩順利澆筑提供了保障。

　　項(xiàng)目建成后對(duì)提升平陸運(yùn)河運(yùn)載能力，加快廣西及西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)中國(guó)一東盟經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。