7月7日凌晨，隨著最后一方混凝土的成功澆筑，由中交一公局承建的宿遷大道2標項目標志性工程京杭運河二號橋主橋首個邊跨合龍圓滿完成，標志著項目建設取得了突破性進展，為實現通車目標打下了堅實基礎。

　　京杭運河二號橋為三跨變高度鋼-混凝土混合連續梁橋，跨徑組合為70米+169米+70米，邊跨、中跨為預應力混凝土箱梁，采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，單側主墩上部結構共計12個節段，懸澆段最大節段重量為200.8噸，為宿遷大道項目控制性節點工程，同時，在江蘇省內同類型規模橋梁中施工技術難度堪稱之最。

　　目前，京杭運河二號橋已正式進入合龍施工關鍵階段。為確保施工進度，項目部啟動2025年勞動競賽，迅速掀起施工熱潮。項目班子成員落實包保責任制，科學組織施工，強化現場管控;嚴格落實“管理人員第一個到現場，最后一個離開現場”的要求，嚴格落實崗位責任制，對工程質量、安全生產、施工進度及成本效益實施全過程動態管控;進一步優化施工組織，強化“人機料法環”等資源配置，加強工序銜接，提升施工效率，及時解決現場問題，大幅縮短掛籃施工循環時間，為工期目標順利實現提供了有力保障。

　　此次京杭運河二號橋首個邊跨順利合龍，不僅是對今年的建設成果的有力檢驗，更標志著大橋主體結構施工邁出關鍵一步，為后續主跨合龍施工奠定了堅實基礎，大幅提升了全體參建人員沖刺通車目標的信心。（孫秀玲）