7月4日，中交路建參建的蘇臺高速公路(二期)建成通車。

　　蘇臺高速公路(二期)工程項目位于浙江省，連接嘉興市和湖州市，全長44公里，主線和聯絡線均采用雙向六車道高速公路，主線設計時速120公里，聯絡線設計時速100公里，荷載等級為公路Ⅰ級。中交路建承建標段全長約2.02公里，控制性工程練市樞紐為全線起點，也是浙北地區最大的五路交叉綜合樞紐立交，18條匝道分別通向杭州、蘇州、湖州、上海、臺州5個方向，多次跨越S12申嘉湖高速、S13練杭高速和各級地方道路，樞紐外觀形似五角星。

　　該項目臨近國家5A級旅游風景區、世界互聯網大會永久會址——烏鎮。項目綠色化建設標準高，中交路建項目團隊在施工生產過程中，堅持“質量為本，生態優先”，積極推廣“四新應用”，堅持綠色施工，助力項目工程高質量推進。項目團隊采用100%濕法作業，切實做到100%裸土覆蓋;預制箱梁采用智慧化生產模式+蒸汽養護，節約用水的同時，減少污水排放;同時通過鉆渣就地固化再利用、泥漿多級循環處理等舉措，提升了廢棄物利用率。

　　中交路建項目團隊自主研發采用鋼蓋梁固結墩連接結構，優化混凝土與鋼結構的連接工藝，確保施工安全和質量;引進多層互剪攪拌樁(CS-DSM工法)新技術與新設備對路基軟土進行處理，提升了軟基處理效果與工效;在跨申嘉湖高速鋼混組合梁施工過程中，采用了全防護結構系統，確保了現場施工和高速通行社會車輛安全。

　　蘇臺高速公路(二期)作為長三角高速公路網規劃的“縱三”線的重要部分，通車后將串聯烏鎮至蕭山機場，桐鄉至杭州的快速走廊，助力長三角城市群形成“一小時交通圈”，為長三角經濟圈增添新的發展動能。(范柳揚)