本報訊 位于北京市平谷區馬坊鎮的東久新宜智慧城市物流谷，將在今年6月完成竣工驗收，屆時將成為亞洲最大單體物流項目。2025年底，平谷區的物流設施將達310萬平方米。

　　近日，記者來到東久新宜智慧城市物流谷。這是一座48米高的全鋼結構建筑，共分四層16個庫區。哪怕是滿載的大貨車，也能經盤道駛入每一層的每一個庫區。

　　“這里地理位置非常好，位于京平高速和京秦高速之間。”該項目負責人張大兵告訴記者，預計今年6月，項目完成竣工驗收。最近，面向快遞、倉儲、電商平臺和冷庫企業的招商工作已經開啟了。

　　建成后，東久新宜智慧城市物流谷將成為亞洲最大的單體物流項目。它到底有多大?一組數字可以直觀展現：項目占地面積約561畝，繞場地一圈足有2.8公里，建筑規模近100萬平方米，投資規模近100億元。

　　如此龐大的項目，建設周期只花了短短18個月。這是因為平谷區創新“串聯+并聯”“拿地即開工”等審批機制。此外，還創造性地探索實施大地塊整合、建筑規模單倍計容等改革舉措。

　　按照相關規定，城市路網應遵循“小街區、密路網”的規則進行布局，但這與物流產業的需求并不契合。馬坊鎮鎮長王艦鋅介紹，密路網會導致產業用地面積變小、建筑指標利用率不高，無法建設順暢貫通的坡道和盤道。因此，平谷區提出了物流用地“大地塊”的概念，在符合建筑密度、綠化率、容積率等設計規范的同時，將規模較小、路網較密的物流用地整合為相對完整的大地塊。

　　京平綜合物流樞紐以馬坊鎮為核心，涵蓋馬昌營鎮、東高村鎮、夏各莊鎮和河北省三河片區。目前，平谷已出讓地塊18個，16家物流頭部企業紛紛來投資，累計入駐企業約2800家，規模以上企業39家。菜鳥、正創、金隅等物流倉儲設施達50萬平方米，東久新宜、京東、普洛斯9個項目在快速建設，首發、極睿、金隅3個項目順利開工。

　　一個現代化的物流基地已經初具雛形。2025年底，京平綜合物流樞紐將建成310萬平方米物流設施。全部項目建成后，預計將形成560萬平方米的高標庫，是北京市現有高標庫面積的兩倍。(朱松梅)