近日，隨著P33-A最后一方混凝土灌注完成，中交一航局天津深基工程有限公司鹽城港大豐港區(qū)一期碼頭搶險加固工程灌注樁全部施工完成，較計劃提前14天。

　　據(jù)悉，該項目共312根灌注樁，樁長在52.2-59.2米之間。施工中，面對大豐港海域地質(zhì)條件復(fù)雜、施工區(qū)域受限、沿海地區(qū)天氣多變、海底障礙物繁多等挑戰(zhàn)，項目團隊在樁基施工中多次召開工藝研討會，通過“網(wǎng)格化”管控將現(xiàn)場各層級納入一體化管理;嚴(yán)抓測量放樣、泥漿比重、鋼筋籠安裝及砼灌注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量，順利完成全部樁基施工任務(wù)。

　　下一步，項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、精益求精的工作作風(fēng)，全力推進項目后續(xù)施工任務(wù)，確保提前完工。項目建成后，將顯著提升大豐港區(qū)一期碼頭引橋的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和承載能力，有力保障港口的安全高效運營，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供更加堅實的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。(郭一夫)