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建筑施工也可“手機導航”——武漢新一代天氣雷達氣象塔項目全程“無圖紙建造”

2025-03-19 10:27:42來源:中華建筑報網作者:孫占鋒責任編輯:xmt01

  90米高的“氣旋”建筑,竟是通過電腦“算”出來的,而且從設計、仿真到施工全程“無圖紙建造”。

  日前,長沙市住建局在武漢新一代天氣雷達氣象塔項目現場調研,感受了建筑行業的數字化革命的震撼力。全國工程勘察設計大師李霆支招長沙智能建造,建議長沙以裝備制造優勢為根基,借助全生命周期管理系統核心驅動力,在硬件裝備系統和軟件數字系統方面實現突破,推動建筑業從“手工時代”邁向“智能時代”,為建設高品質“好房子”提供系統性解決方案。

建筑施工也可“手機導航”——武漢新一代天氣雷達氣象塔項目全程“無圖紙建造”

  案例示范:

  “無圖建造”打破傳統建造模式

  建造一座高約90米的雷達塔樓,如果用傳統方法設計、施工,需要多少圖紙?答案是約1000張!但是,如此龐雜的工程,卻可以從設計、到模擬施工流程、確定最優施工方案,再到施工全程“無圖紙建造”。

  日前,在武漢新一代天氣雷達氣象塔項目現場調研參觀時,來自長沙市住建局的工作人員無不為此驚嘆。

  據介紹,該項目是全球首批、國內首例從設計、仿真到施工全程“無圖紙建造”的項目,打破了建筑業千百年來的傳統。其“氣旋”結構就是用電腦“算”出來的,最終確定18度為建筑曲面最佳旋轉角;精準算出1059塊GRC混凝土外墻板,讓氣象塔幕墻種類減少30%左右,極大降低了施工難度和造價。

  中南建筑設計院研發的PLM建筑全生命周期管理平臺,通過三維數字模型實現全專業協同設計、施工模擬與運維管理,徹底顛覆傳統二維圖紙作業模式。武漢新一代天氣雷達氣象塔項目就是這一平臺的典型應用案例。

  “無圖建造相當于手機導航,現在靠圖紙建造相當于拿著紙質地圖開車。”全國工程勘察設計大師、中南建筑設計院首席專家李霆解釋道,無圖建造相當于“有人駕駛、手機導航”,下一步智能建造相當于“無人駕駛、電子導航”。所以無圖建造是智能建造的基礎。

  路徑探索:

  裝備系統和數字系統雙輪驅動

  “建筑工業化就要在裝備系統和數字系統上突破,一硬一軟缺一不可,長沙在這方面有基礎優勢,大有可為。”調研期間,李霆建議用“無圖數字建造”賦能長沙智能建造新質生產力發展。

  提及長沙打造“四梁八柱一底座”推動建立智能建造現代化產業體系的做法,李霆大師更是頻頻點贊。他認為,要以低成本來實現高精度、高品質,必須靠大規模的機器生產,必須靠智能化的高精度,必須靠綠色化的可持續性。“人類無法用手工生產的方式造出‘好汽車’,更不可能用手工生產的方式造出更復雜的‘好房子’。”李霆舉例說,同樣是裝配式造的汽車,窗子氣密性比房子高很多,很關鍵的一點就是安裝裝備的精度高,而只要高精度才能造出“好房子”。

  “長沙有很多優勢,三一住工、遠大住工等都有機械制造的基礎,在建筑部品部件生產線的現代化、自動化裝備提升上仍大有可為,還可以發力研發精度更高的安裝裝備。”李霆說,工廠生產線的自動化裝備系統是智能建造的兩條腿腳,現場安裝的裝備系統相對于兩只胳膊和手,而數字系統就是智能建造的大腦。

  李霆表示,建筑工業化、智能化最大的障礙就是建筑行業碎片化問題,尤其是設計、施工分離的問題。“先立后破”,建筑行業要立的是社會化大生產的大工業體系,要破的是碎片化的管理模式、組織形式和工作方式。只有這樣,才能真正實現建筑工業化和智能建造,建設“好房子”。

  長沙市住建局黨組書記、局長張躍先在調研中表示,長沙將從政策端、市場端用系統思維支持產業發展,更加堅定地走建筑工業化之路的信心,并積極推動本地龍頭企業與中南建筑設計院深度對接,在重大市政工程、保障性住房建設等工程中打造長沙的“無圖建造”示范項目。(孫占鋒)

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